Exide EFB 12V 65Ah 650A, EL652 (278x175x175mm, pravá)

Baterie EFB, prvně vyvinuté společností Exide v roce 2008, začaly hrát pro výrobce automobilů stále důležitější roli pro snížení jejich spotřeby paliva a emisí. Představujíce technologii Carbon Boost 2.0, přináší teď Exide na trh s náhradními díly nejnovější generaci originálního prvovýrobního dílu (OEM).

Nová baterie Exide EFB podporuje všechna vozidla, s i bez systému Start-Stop, která mají vysoké nároky na cyklický výkon. Při instalaci do automobilů se systémem Start-Stop ukazuje nová baterie Exide EFB nepřekonatelnou schopnost obnovy energie a výjimečnou dynamickou akceptaci nabíjení.

Pokud je baterie instalována ve voze s konvenčním pohonem, profituje z celkově delší životnosti.

Carbon Boost® je jedinečný recept společnosti Exide pro přísady uhlíku na záporných deskách, které byly poprvé vyvinuty pro originální baterie (OEM) Exide Start-Stop. Nepřetržité investice do výzkumu a vývoje, přísnější emisní předpisy EU a zvyšující se požadavky ze strany prvovýrobců, pokud jde o akceptaci nabíjení a dostupnost energie, vedly k vývoji nového Carbon Boost 2.0.
Carbon Boost 2.0 využívá vylepšená uhlíková aditiva, kombinující optimalizovanou povrchovou strukturu s výrazně lepší vodivostí. To usnadňuje lepší tok proudu v baterii a vede k bezkonkurenční schopnosti akceptovat nabíjení. Také pomáhá rozpustit usazeniny síranu olovnatého, které se u vybité baterie obvykle tvoří na záporné desce, což snižuje schopnost se opětovně efektivně nabíjet.

Nejnovější Premium s Carbon Boost 2.0 se teď, díky speciální aplikaci aditiv uhlíku společnosti Exide na záporné desky baterie, nabíjí až 2x rychleji ve srovnání s ostatními konvenčními bateriemi.

I když selhání baterie zůstává nejčastější příčinou poruch automobilů*, rychlé dobíjení značně snižuje riziko poruch tím, že pomáhá déle udržet zdravý stav nabití baterie.

Baterie Premium Carbon Boost je navržena tak, aby odolala extrémně vysokým teplotám, elektricky náročnému příslušenství vozu a intenzivnímu městskému provozu.

Výhody

• Vysoká dynamická akceptace nabíjení v průběhu života baterie
• Extra energie pro vozy s i bez systému Start-Stop
• Optimalizovaná funkčnost regeneračního brzdění ve vozech se Start-Stop systémem - zaručující maximální úsporu paliva a méně emisí CO2
• Bezpečnostní prvky vysoké úrovně
• Optimální pro provoz v motorovém prostoru
• Nejnovější generace schválená výrobci vozidel
• Skvělé pokrytí vozového parku s limitovaným počtem typů
• Dlouhá skladovatelnost

 
zdroj: EXIDE Batteries

Doporučená údržba během používání

► Pravidelné kontrolování napětí baterie, případně nabití.
► Kontrola kabelů, připojovacích svorek, pevné dotažení spojů, porušené kabely vyměnit, případně dostatečně izolovat.
► Připojovací svorky vždy řádně vyčistit a případně konzervovat mazivém pólů.
► U konvenčních baterií kontrola elektrolytu, v případě potřeby doplnit destilovanou voudou, nikdy nedolévat kyselinu !
► Kontrola a případné vyčištění ventilu plynů.
► Před delším odstavením vždy dobít baterii odpovídající nabíječkou.

Doporučení pro skladování

► Odpojení baterie ze systému a vždy nabít nabíječkou.
► Konvenční baterie kontrolovat pravidelně každý měsíc.
► AGM baterie kontrolujte max. za 3 měsíce.
► V případě poklesu napětí pod 12,1V ihned nabít.
► Skladujte baterie v suchu při teplotách 0º - 25º Celsia.
► Skladovací prostor by měl být dobře větraný.
► V případě používání vozidla v městském provozu, tj. krátké trasy,pravidelně dobíjet.

Exide Technologies je světovým lídrem ve výrobě olovo-kyselinových akumulátorů. 11 výrobních závodů baterií a 2 výzkumno-vývojové centra v Evropě umožňují Exidu jednoduše, rychle a kvalitně obsluhovat své zákazníky. Založena před více než sto lety (1888) v USA. Při zrodu společnosti a jejích produktů stál světoznámý vynálezce T. A. Edison. Akvizice významných producentů baterií zaručují Exidu silnou lokální pozici přes značky, které zákazníci znají a vyhledávají. Kvalita a spolehlivost, pokročilé technologie a schopnost dodávat budoucí zákaznické očekávání, předurčily Exide za dodavatele do prvovýroby - hlavně pro Peugeot, Citroën, Fiat, Renault, VW Group, Ford, Volvo, BMW, Chrysler a další.